Tải giáo án Powerpoint KHTN 7 KNTT bài 11: Thảo luận về ảnh hưởng của tốc độ trong an toàn giao thông

CHÀO MỪNG CÁC EM ĐẾN VỚI BÀI HỌC HÔM NAY!

BÀI 11: THẢO LUẬN VỀ ẢNH HƯỞNG CỦA TỐC ĐỘ TRONG AN TOÀN GIAO THÔNG

NỘI DUNG BÀI HỌC

Sưu tầm tài liệu

Trình bày và thảo luận

1. Sưu tầm tài liệu

Học sinh thành lập các tổ, nhóm

Nhiệm vụ, yêu cầu chung: Sưu tầm tài liệu, tranh ảnh, video để trình bày và thảo luận về ảnh hưởng của tốc độ trong an toàn giao thông.

Sưu tầm tư liệu dựa trên những vấn đề:

Quy định về tốc độ giới hạn của các phương tiện giao thông khác nhau.

Quy định về khoảng cách an toàn tối thiểu giữa các phương tiện giao thông ứng với các tốc độ khác nhau.

Tình hình vi phạm về tốc độ gây tai nạn giao thông ở địa phương mình.

Em hãy đọc thông tin SGK trang 57, 58, tham khảo một số ví dụ về tư liệu cần sưu tầm:

Một số biển báo giao thông đường bộ:

Khoảng cách an toàn giữa hai xe khi tham gia giao thông trên đường bộ được quy định:

Quy tắc “3 giây” khi đi xe trên đường cao tốc

Thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về tình hình tai nạn giao thông từ 2016 - 2020:

Nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông đường bộ chủ yếu xuất phát từ các lỗi vi phạm trật tự an toàn giao thông dẫn đến tai nạn giao thông như đi không đúng làn đường, phần đường quy định, không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, chạy quá tốc độ, chuyển hướng không đúng quy định.

2. Tổ chức trình bày và thảo luận

Tham gia thảo luận về ảnh hưởng của tốc độ trong an toàn giao thông, qua đó, các em thấy được:

Cần phải tuân thủ các quy định về tốc độ khi tham gia giao thông để đảm bảo an toàn.

Người tham gia vừa phải có ý thức thực hiện an toàn giao thông vừa phải có hiểu biết về ảnh hưởng của tốc độ trong an toàn giao thông.

Nội dung thảo luận 1: Tại sao phải quy định tốc độ giới hạn đối với các phương tiện giao thông khác nhau, trên những cung đường khác nhau? So sánh tốc độ tối đa của các phương tiện giao thông khác nhau trong bảng và giải thích tại sao có sự khác biệt giữa các tốc độ này.

Phải quy định tốc độ giới hạn đối với các phương tiện giao thông khác nhau nhằm đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia giao thông.

Ô tô chở người đến 30 chỗ ngồi (trừ ô tô buýt); ô tô có trọng tải đến 3,5 tấn có tốc độ tối đa là 80 km/h.

Ô tô buýt; ô tô đầu kéo; ô tô chuyên dụng và xe mô tô có tốc độ tối đa là 60 km/h.

Ô tô chở người trên 30 chỗ ngồi (trừ ô tô buýt); ô tô có trọng tải trên 3,5 tấn có tốc độ tối đa là 70 km/h.

Ô tô kéo xe khác; xe gắn máy (< 50 ) có tốc độ tối đa là 50 km/h.

Nội dung thảo luận 2

Giải thích sự khác biệt về tốc độ tối đa khi trời mưa và khi trời không mưa của biển báo tốc độ trên đường cao tốc ở Hình 11.2.

Khi trời không mưa, vận tốc tối đa là 120 km/h. Khi trời mưa tốc độ tối đa giảm còn 100 km/h, vì:

Khi mưa, đường trơn trượt, sức bám của bánh xe và mặt đường giảm. Nếu xe đi nhanh, cần phanh gấp thì sẽ dễ gây tai nạn.

Để đảm bảo an toàn thì tốc độ tối đa sẽ giảm xuống.

Nội dung thảo luận 3

Tại sao người ta phải quy định khoảng cách an toàn ứng với các tốc độ khác nhau giữa các phương tiện giao thông đường bộ (xem Bảng 11.1)? Tìm cách chứng tỏ người điều khiển phương tiện giao thông có tốc độ càng lớn thì càng không có đủ thời gian cũng như khoảng cách để tránh va chạm gây tai nạn.

Phải quy định khoảng cách an toàn ứng với các tốc độ khác nhau để giúp người điều khiển phương tiện giao thông có đủ thời gian phanh, tránh va chạm gây tai nạn.

Khi đi với tốc độ càng lớn, thì thời gian phanh để dừng xe hay tránh va chạm sẽ nhanh hơn nên sẽ khó kiểm soát được xe.

Nội dung thảo luận 4: Các biển báo khoảng cách trên đường cao tốc dùng để làm gì?

Dùng quy tắc "3 giây" để ước tính khoảng cách an toàn khi xe chạy với tốc độ 68 km/h.

Các biển báo khoảng cách trên đường cao tốc dùng để quy định khoảng cách an toàn giữa hai xe khi tham gia giao thông trên đường bộ.